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必赢手机登录网址新款车得上市一向招致仓库储存压力增大,固然那一个车提回来后再三会形成仓库储存

20 12月 , 2019  

誉为“中国的底特律车展”的广州车展将在11月23日至12月2日举行,据了解,届时,如大众、现代、广汽、福特等品牌又有不少新车将在车展上市。而新车地陆续上市,直接导致了车商库存压力增大,有车商直言,“很少人能完成厂家要求地任务”。

必赢亚洲娱乐,金九月,银十月。这是车市多年不变的规律。

新车纷纷上市

亚洲必赢56.net网页版,也正是因为如此,当时刚进入9月中旬的时候,面对惨淡车市苦熬了大半年的经销商们,早早地就摆开了架势,以期在这个销售旺季有个不错的收成。新车上市、各种名目的优惠促销、大大小小的车展……一时间,车市变得热闹起来。黄金季
车商很期待
“现在的主要任务就是想办法提升销量。”9月10日,面对记者的询问,淄博本地一家4S店的负责人用不容置疑的口气说。

必赢亚洲bwin09必赢体育BWIN,了解到,北京现代全新胜达会在广州车展中亮相,尽管北京现代“金九银十”销量并未表现出明显下滑趋势。然而像八月份的北京现代朗动上市不久,而其他车型在“金九银十”前几个月销量不大,部分车型在市场上并未完全饱和,所以也面临库存压力。北京现代惠州某4S店的负责人称,进入十一月份,开始转入淡季,而又有新车即将上市,销售面临不少压力。

这也是所有汽车经销商的最大愿望。对于众多的经销商而言,今年车市的低迷已经让他们苦不堪言,积压的库存、捉襟见肘的资金流和并不算多的客流量,已经成为很多4S店的真实写照。而在不少从业者看来,即便是前几年车市最为困难的时候,日子也没有如此难过。刚刚过去的几个月里,尽管经销商纷纷祭出最为有效的价格战等诸多利器,但市场的表现依然不能让大家满意。

亚洲必赢766net56.net必赢手机登录网址,此外,除了北京现代,一汽大众蓝驱高尔夫车型也即将上市。据悉,新车有望于广州车展期间正式上市,预计售价在21万元左右。“我们面对的竞争对手除了上海大众,还有其他同等价位的车型、同时在十一月份扎堆上市的车型”,一汽大众惠州联拓4S相关销售人员表示,新车得上市直接导致库存压力增大,整个惠州行业都必须面对的就是厂家不断要求完成任务,而今年行业不景气,加上新车上市,很少人能完成厂家要求的任务的。

尽管市场不景气,但该从厂家提的车还是要提的,尽管这些车提回来后往往会变成库存,停放在中心城区及周边的各个空闲的场地里。为了减轻库存压力,“别说是利润,厂家的年终返利都算进去了,赔钱也得卖。”一家经销商如此表示。

进口车型也称“鸭梨“大

也正是因为如此,苦熬了大半年的经销商在迎来一年之中最旺的销售节点之际,早就已经开始制定九月和十月的营销计划与促销方案,部分品牌9月中旬就将执行最新的商务政策,以期在“金九银十”的销售旺季中能有不错的收成。“这个周末参加一个车展,国庆节期间参加一个车展,店里还制定了自己的店头促销活动……”一名经销商掰着指头告诉记者,“目的只有一个,多卖车。”

今年年初,根据中国进口汽车贸易有限公司数据,不少进口品牌累积了较高的库存,终端销售压力突出,所以价格优惠幅度持续加大。一改以往相当一部分车型加价热销的态势,使经销商新车销售的赢利能力受到较大影响。记者走访发现,部分进口车型也开始在惠州搞优惠促销活动。其中最令人瞩目的是惠州德意进口大众。

对市场寄予厚望的不仅仅是经销商,从厂商的层面上来讲,在经历了几个月的低迷之后,汽车厂家对即将到来的9月、10月传统旺季也非常期待。对于成绩表现不佳的2012年,金九银十的意义不仅是卖车那么简单。能否提振低迷的车市信心,能否将压库的库存销售干净,都要看“金九银十”的表现。争夺战开打

以往整个金山汽车城不少合资、自主品牌都在搞促销活动时候,德意进口大众都会“不动声色”。在“金九银十”收官促销阶段,进口大众也似乎觉得必须重视,其4S店大门口也挂起一些“周末优惠”大气球。记者在周六走访发现,本应该是看车人流量大的时候,而现场并没有什么人。

尽管金九刚刚拉开帷幕,但记者走访本地车市发现,市场上已经弥漫着浓重的硝烟味。

知情人透露,德意进口大众在惠州的销量是非常不理想的,在南北大众的夹攻、价格居高不下的情况下,进口大众在惠州难以有很好的市场。除了德意进口大众意外,记者还走访了多间进口车型专营店,销售都不十分理想。“我们的车有自己的目标客户群,不是大众化的车型,所以不可能一味追求销量。”惠州某进口车型专营店负责人透露销量差的原因。

在4S店比较集中的山泉路和金晶大道,各种各样的促销标语随处可见,“感恩教师节
万元九重豪礼”、“每天一款特价车”、“最高优惠5万元”……而针对消费者等待车展才出手的心理,有的经销商更是打出了“低于车展价”的杀手锏,“早点把车卖出去才是硬道理。”一名经销商表示。

而相关专业人士认为,跨国汽车公司不及时重新评估市场形势,终端市场库存压力将进一步凸显,市场优惠幅度还将有可能继续加大。厂商和经销商及时调整市场目标、经营策略,适应中国进口汽车市场新环境、新趋势,共同营造稳定的、可持续发展的市场格局。

在经销商争夺战开打的同时,进入9月,厂家都加大了推新车的力度,以赶在金九前上市,提前做好布局。从比亚迪全力推出的首创遥控驾驶的速锐,到上海大众旗下重要的中级车全新朗逸,再到北京现代全球新锐派中级座驾朗动、全新一代甲壳虫,多款各具特色的新车出现在消费者面前。

统计数据显示,与8月份10款新车上市相比,9月上市新车车型达到了20款之多,新捷达、起亚K3、英菲尼迪JX、讴歌RDX、凯迪拉克CT
S-V、捷豹新XF/XJ、奔驰新B级、迈锐宝1.6T、克莱斯勒大捷龙、上海大众POLOGTI
、进口大众迈腾Alltrack、宝马5系、中华H23 0/H32 0、风神A6
01.6L等逾20款新车有望于“金九”上市。价格战或将加剧

市场的惨淡,库存压力的增大,使得今年车价在低位徘徊,与去年同期相比,车价迄今为止并未抬头。目前,除了新上市的几款车型,市场上其他中低级车都有较大优惠。采访中,不止一家经销商表示,库存压力很大,“下半年为了实现厂家的销售目标,不排除一些品牌将以价格战作为利器,以保证占取市场份额。”一名经销商分析。

据了解,现在很多经销商都在向厂家申请特别的商务政策,制定国庆档期的促销方案,从前8个月的价格走势来看,国庆档期的车价只会比往常更低。而在当前,市场上几乎所有的品牌都在促销,涉及的车型也覆盖各个细分市场,而且经销商的优惠幅度有进一步扩大的趋势,绝大多数车型的降价促销已不再是“小打小闹”,动辄就是优惠过万元甚至是数万元。

而一旦金九银十这个被寄予厚望的销售旺季如果还没有所突破,为了在年底冲刺时增加销量,在今年剩下来的几个月时间内,厂商都会不遗余力地促销,市场价格可能还会进一步下探。年内如将出现车价整体调头向上,时间也应该推迟至年底。

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