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必赢亚洲988.net国内一些媒体认为这款车会搭载与聆风相同的动力总成,它的推出是为了庆祝聆风车型在日本市场销售10万辆

5 1月 , 2020  

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Car车型的官图。日产方面此番动作是为了庆祝聆风车型在日本市场销售10万辆。

[必赢亚洲988.net国内一些媒体认为这款车会搭载与聆风相同的动力总成,它的推出是为了庆祝聆风车型在日本市场销售10万辆。必赢亚洲988.net国内一些媒体认为这款车会搭载与聆风相同的动力总成,它的推出是为了庆祝聆风车型在日本市场销售10万辆。必赢亚洲988.net国内一些媒体认为这款车会搭载与聆风相同的动力总成,它的推出是为了庆祝聆风车型在日本市场销售10万辆。必赢亚洲988.net国内一些媒体认为这款车会搭载与聆风相同的动力总成,它的推出是为了庆祝聆风车型在日本市场销售10万辆。必赢亚洲988.net国内一些媒体认为这款车会搭载与聆风相同的动力总成,它的推出是为了庆祝聆风车型在日本市场销售10万辆。汽车新车官图] 日前,日产正式发布了聆风Open
Car,即聆风敞篷版车型的官图,这款车近期将会在东京的一个论坛上进行展示,它的推出是为了庆祝聆风车型在日本市场销售10万辆。

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日产方面发布这款车只是为了庆祝和展示,并没有量产计划,官方也并没有公布任何有关于这款车的动力参数信息。

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有趣的是,国内一些媒体认为这款车会搭载与聆风相同的动力总成,对其性能进行解析。电驹认为,这款车还没有任何官方权威资料可参考,且仅仅是做为展示使用,因此动力总成有很多种可能,现在任何猜测都没有意义。

除了“切去”的车顶之外,这款车的设计与硬顶版车型没有任何区别,新车采用了日产最新的家族式设计,V-motion前脸造型具有很强的辨识度。在车头以及侧面,这款车车身上标有诸多标识。作为一款纯粹的展示车型,这款车可能没有设计可收放的车顶,至少目前官方没有提及任何详细信息。

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动力方面,这款车所搭载的电动机最大功率为150马力,峰值扭矩为320牛·米。为电池供电的是40kWh的锂离子蓄电池。该车在日本标准JC08燃油模式测试下,续航里程可以达到400km,在欧洲NEDC标准下,续航里程为378km。

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