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国内新车

更体现了领克品牌对当代年轻消费群体个性化的极致表达,轿跑SUV的销量要小于传统SUV

5 1月 , 2020  

原标题:热血青年的最佳拍档,领克02点燃驾驶激情

近几年国内汽车市场上什么车型最受欢迎?相信大多数人都会说是SUV。随着大家的用车需求变得更加多元化,更加个性的SUV产品也受到了大家的追捧。在紧凑型轿跑SUV车型中,有两款车型备受关注,它们是被称为“东瀛宝马”的马自达CX-4和近几年红了半边天的领克02。

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6月28日,领克02以12.28~19.28万元的售价正式上市。作为领克品牌第二款车型,领克02定位于轿跑SUV市场。虽然按照目前市场格局来看,轿跑SUV的销量要小于传统SUV,就像X4卖不过X3、GLC轿跑SUV不如GLC销量高一样,但年轻人逐渐成为车市消费主力,让轿跑SUV市场份额持续提升。据吉利汽车刚刚公布的8月销售数据显示,领克02月销量已经攀升至4371辆,随着产能提升,其销量还会继续冲高。领克02为何能够在上市后速热,亲身体验一下就可以找到答案。

期盼良久,终于迎来与领克02的亲密接触。

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颜值很重要 都市对立美学符合年轻人审美

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这两款轿跑SUV乍看之下有着很多相似之处,比如同样的跨界定位,相似的时尚风格,差不多的价格区间,所以它们在市场上是不折不扣的竞争对手,那么就让我们来看看这两款车的表现吧。

虽然小编认为买车不该做“外貌协会”,但并不否认颜值对于一款车的重要性,因为没有人会愿意开辆自己看着都别扭的车出门。

自领克品牌发布以来,取得的成绩有目共睹,可以说远超业内预期。尤其当领克01凭借优异表现,征服了无数年轻消费者的时候,更是让大家看到了领克品牌自身的实力。

外观各有千秋,你更喜欢哪一种?

在领克02身上,“都市对立美学”设计理念得到进一步演绎。低矮车身、溜背尾部造型、双边单出镀铬双排气尾管,让领克02拥有极强速度感;标志性进气格栅的黑色区域在两端向下凸出配合“撞色设计”,构建出大胆自由、追求极致的产品性格;集成转向灯功能的第二代“北极之光”日间行车灯、灵感源自F1赛车的反向鲨鱼鳍设计,让功能性和设计感相得益彰。机甲轮眉设计强调肌肉感与雕塑质感,虽然整车视觉重心低矮,但却拥有201mm离地间隙,让通过性有保障。

如今,领克02的推出,不仅再一次证明了其研发功力,更是和领克
01一同构成了SUV双子星战略。

CX-4的设计是延续了马自达KOERU概念车的设计理念,实现了魂动设计的再度进化;凭借着魂动设计理念,马自达旗下的车型从来不曾被吐槽过丑,CX-4的前脸采用了盾牌式设计,并由多条横幅式镀铬加以装饰,两侧的LED灯组与进气格栅进行相连,实现了开眼角的设计。

内饰设计方面,领克02采用环抱式能量座舱设计,偏向驾驶席的一体式智能中控区,在增强宽度与空间感知同时,让操作更得心应手;D形运动方向盘、换挡拨片、赛车级一体式运动座椅,提升了车内战斗氛围,是年轻人所喜欢的设计。标志性能量波空调出风口,可以通过拉伸拨片操控出风口关闭和开启,并提供空气净化等功能;能量力场仪表台采用独特纹理设计,尽显运动和科技质感;流光氛围灯为驾乘者提供了不同场景意境,配合七彩Rainbow小夜灯,焕发感性魅力。

如果说领克01是面向哪些普通青年而生的忠实伙伴,那领克02就是为那些热血青年而来的最佳拍档。两款侧重不同的车型,在满足不同年轻消费群体需求的同时,更体现了领克品牌对当代年轻消费群体个性化的极致表达。

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性能要够强 Drive-E动力充沛行驶质感出众

说了这么多,到底要具备哪些条件才能成为热血青年的最佳拍档,领克02又是如何修炼的呢?我们不妨追寻领克02的特色一探究竟。

领克02延续了领克家族化的前脸造型,都市天际线前脸,大灯和格栅一体式设计让车头显得更宽;分体式大灯是领克车型最独特的设计,第二代“北极之光”LED日行灯位于车头上方,集成了转向灯功能。

基于CMA平台搭载、采用沃尔沃Drive-E系列发动机,这是领克系列车型在性能方面的卖点。与仅有2.0T车型可选的领克01不同,领克02有1.5T、2.0T两款发动机可选,它们也都已经在欧洲版沃尔沃XC40上服役。

过目难忘的健硕身材

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一直以来,三缸发动机被很多人视为销量“毒药”,但在中高端市场并非如此,宝马X1有超过一半销量来自三缸1.5T车型就是最好证明。随着发动机技术提升、环保要求日益严格,发动机小排量化已经成为一个趋势。

要想成为热血青年的最佳拍档,是否拥有健硕的身材很重要。也许这点让很多人莫名其妙,为啥要健硕,而不是苗条或其他,其实道理很简单,因为只有充满力量又动感的外形,才最能打动哪些热血青年的心。

车身侧面采用比例更加紧凑的溜背式车尾设计,更加类似于两厢紧凑型车。领克02尾灯采用家族式的“L”型设计,两者中间辅以黑色饰条相连,同时饰条中间标有“LYNK&CO”标识

领克02搭载的1.5TD发动机技术含量并不低,它采用中置喷油嘴设计,能使燃油与空气混合更充分、燃烧效率更高、油耗更低;双质量飞轮、单平衡轴结构以及长效正时皮带应用,实现了低噪音、轻抖动的特性,这也是它在平顺性方面不输给四缸发动机的原因。领克02
1.5T高功率版最大功率180ps,最大扭矩265
Nm/1500-4000rpm,在同级别中处于领先水平。与其匹配的7DCT湿式双离合变速箱,是吉利欧洲研发中心主导、吉利和沃尔沃汽车联合开发的产品,传递扭矩大,最高传动效率达到97%。

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诚意满满or诚意不足,就在内饰见真晓

从实际驾驶感受上看,这套动力组合配合非常默契,因为在1500rpm时发动机就可以达到最大扭矩输出,让领克02的初段加速同样畅快,充足的动力储备让它可以轻松应对绝大多数情况下的加速超车。

与普通青年不同,热血青年更专注的是激情,不受拘束的释放,所以这些人对外观的挑剔程度可想而知。而领克02这款车,正好与这类人口味相吻合。尤其溜背式的车身设计,让该车不失SUV本质的同时,还有着酷似轿跑的外形,绝对第一眼就让你对其一见倾心。

在内饰方面,CX-4对比起领克02是完全不占优势的,特别是非顶配的CX-4车型在许多功能性上都有缺失,对于全液晶仪表这类科技配置就别奢望了。相反的领克02全系标配了全液晶仪表盘和10.25英寸的中控大屏,在造型上和功能性上都全面领先于CX-4。值得一提的是,领克02的手机智能互联系统,能实现提前启动车辆、空调温度预设和座舱清洁功能。

最大功率190ps,最大扭矩300Nm/1400-4000rpm的2.0T发动机,是沃尔沃Drive-E系列的VEP4
2.0TD,对于一款紧凑型轿跑SUV来说,它甚至有些性能过程,1000rpm时就可输出215Nm,0-100km/h加速时间仅需7.8s,完全是“小钢炮”级性能表现。领克02四驱版配备了博格华纳第五代智能四驱系统,在正常路面行驶时,车辆前后轴扭矩分配为100:0;当系统侦测到前轮打滑时,四驱系统会自动分配动力至后轴,最大可达50:50,不仅提升了恶劣路况条件下的脱困能力,也提升了行驶稳定性。

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领克02的底盘调校偏向均衡,在保持一定运动性同时,更多顾及日常驾驶舒适性,是典型欧系车风格,厚重富有韧性且路感清晰,但又不会因为丰富路感而影响到舒适性。面对路面细小颠簸,悬挂系统会进行应有过滤,在通过弯道时又表现的韧性十足。转向手感同样是欧系车风格,电动助力转向让它拥有低速轻盈、高速沉稳的特点,配合线性的制动系统,可以让驾驶者更精准控制车辆。就行驶性能表现而言,即便是1.5T车型也符合其轿跑SUV的定位。

在前脸设计上,由于同样基于CMA基础模块架构打造,乍一看好似与领克01没有区别,但仔细观察的话,你会发现领克02的前进气格栅样式经过重新处理,加上镀铬装饰的前唇,营造出运动化、年轻化的视觉效果。

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配置要智能 齐全主动安全配置让行车更安心

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动力对比之后,领克02略胜一筹

高安全性是领克品牌的基因之一,领克02搭载了包括ACCQA带自动排队功能的自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警系统、AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统、SAP+带泊位驶离的自动泊车辅助系统、DVR行车记录仪等在内的17项先进智能驾驶辅助技术。

继续沿用分体式设计的前大灯,造型不仅更加时尚前卫,在功能上也有所调整,最关键的是与整个车头融合的更加完美,凸显出力量感。

如果说这次对比是在3月18日之前,这场动力上的“对决”还是不分伯仲。但是在今年的3月18日,领克为了更好满足用户需求,领克02
2.0TD高能版顺势而生。相比之下马自达CX-4的
2.0L车型的表现就有些不尽如人意了,但是2.5L车型的表现会好很多,只不过仍然不能和搭载2.0TD涡轮增压发动机的领克02相比。

ACCQA自适应巡航系统具有定速巡航、跟车、跟停和跟走功能,可以设置5档跟车距离,适应于不同路况。碰撞预警和带行人识别功能的主动式刹车系统,可以随时监测前方道路,遇到突然出现的行人和自行车时会主动做出反应,降低事故发生概率。FCW前方碰撞预警系统在检测到前方150米范围内的碰撞风险时,会向驾驶员发出预警,若驾驶员无响应,AEB会自动对车辆进行全力刹车避免事故发生。AEB系统可探测并识别前方车辆与行人,在不同车速下可完全避免发生碰撞或大幅降低事故损伤程度。LKA
车道保持系统配合LDW车道偏离预警系统,在车辆偏离车道线时会将车辆纠正回到原车道。

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金融界汽车观点:

位于车身侧面,最能展现出领克02健硕的身材。更加低矮的车身,上下两条腰线勾勒出的肌肉线条,再配上溜背式的车尾,简直就是一种视觉享受,一种跃跃欲试的感觉油然而生。

领克02高能版搭载了源自沃尔沃Drive-E系列的VEP4
2.0TD涡轮增压发动机并匹配了来自爱信的6速自动变速箱,这套动力总成能够输出190ps马力和300Nm的强劲性能。领克02高能版的驾驶感受可以用10个字来形容:起步快、转向猛、底盘扎实。在2.0TD+6AT高效动力组合的加持下,仅7.6秒的百公里加速成绩给驾驶者带来超强推背感。同时36m的百公里制动距离,在疾速之下也能给驾驶者安全的保证。

与豪华品牌沃尔沃共用车型平台、共享动力和配置、采用欧洲风格设计,虽然领克是一个被中国车企控股的品牌,但其产品特点与定位已面前全球主流市场,这也让它有很强“欧洲车范儿”。对于此次试驾的领克02,这是一辆颜值与行驶品质上佳的轿跑SUV,从产品特点上看,它融合了轿跑车的运动性和SUV的通过性,能够很好满足年轻人对外观、性能和性价比的多重需求,这也是它自上市以来市场表现出色的主要原因。随着产能逐步提升,领克02的销量也会继续冲高,年销10万辆是可以期待的。

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除了这些,领克02为了让身材更完美,使用了19英寸大轮毂,凸显运动的同时,更展现出其高能轿跑SUV的身份。

当然,CX-4在变速箱的调教上依旧有值得称赞的地方,毕竟“东瀛宝马”可不是白叫的,换挡速度手起刀落十分畅快。在底盘调教上,
CX-4延续了马自达在操控上一直以来的优势。

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小结

仅凭这些就想证明自己身材健硕,显然是不够的。领克02除了尾灯灯组排列上有所改变外,对整个车尾也做出了调整,像设计更为张扬的后格栅,双边双出的大口径镀铬排气管,小巧的车尾扩散器,可以说瞬间满足了热血青年的审美需求。

综合对比之下,领克02的成绩要好上不少,但CX-4也并不是一无是处,如果是那些追求自然吸气的老派驾驶者,那么CX-4更加适合他们。但如果你需要一台配置丰富,设计出色并且驾驶感好、动力足的轿跑SUV,那么不要犹豫了,赶紧买领克02吧!

与众不同的精致品味

有着健硕的身材,只能说与热血青年的距离被拉近了,要想晋级为最佳拍档,还要经历第二次考验,就是品味是否对路。

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怎样才能准确地观察一款车型品味高低,当然和人一样,要看其内在了。对于领克02这款车来说,内饰在布局上还是很有新意的。中控台偏向驾驶席的设计,体现出该车对驾控的重视。而平底方向盘的应用,加上大面积的黑色搭配红色缝线的装饰,则渲染出强烈的运动气息。

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至于当下年轻人最为关心的智能互联这块,该车做的也很出色,不仅拥有先进的电子架构系统,可实现高速率网络信息传输。其10.25英寸全液晶智能仪表盘与10.2英寸的智能中控屏,更是显示清晰,拥有众多功能的同时,还可以通过手机APP对车辆进行远程操控,大大方便了用户的出行。

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其实要说最能体现领克02品味的地方,不是运用了什么高新科技,而是通过精致的做工与上乘的用料,让内饰所彰显出的一种轻奢格调。像添加镀铬装饰的空调出风口,多种材质包裹的前面板,简约的北欧设计风格,让人坐在车中,无论是触感,还是视觉效果上,都有着一种与众不同的奢华品质,而这正是热血青年梦寐以求的向往。

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最后在乘坐空间方面,领克02的表现让人瞠目结舌,没想到小巧的车身,其乘坐空间居然比竞争对手还要宽大舒适。一体式运动座椅,软硬适中的填充物,加上宽大的侧翼让包裹性倍加舒适,再一次提升了该车的精致品味。

充满激情的非凡活力

要想与热血青年朝夕相处,最后一个至关重要的因素,就是活力是否充沛。这也是衡量领克02能否成为最佳拍档的终极考验。

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为了能让自身显得活力充沛,领克02搭载了源自沃尔沃Drive-E系列的VEP4
2.0TD,以及同属于Drive-E系列的1.5TD两款发动机。从数据上看,VEP4
2.0TD发动机有着190马力的最大功率,和300牛·米的峰值扭矩。而1.5TD这款高效小排量发动机分有高、中功率两个版本,其高功率版最大功率180马力,峰值扭矩265牛·米。中功率版最大功率156ps,峰值扭矩为245牛·米。通过这些数据,不难看出领克02对动力方面的重视,不仅沿用了好评如潮的VEP4
2.0TD发动机,更是为了提倡节能环保,在保证动力输出的前提下,研发了1.5TD这款高效小排量发动机,让大家看到了满满的诚意。

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实际测试阶段,搭载VEP4
2.0TD发动机的领克02给人感觉与领克01没有太大的区别,动力表现依旧十分强劲,与7速双离合变速箱的匹配近乎完美。没有任何抖动、顿挫的感觉,动力输出收放自如。尤其在高速路段的体验,只要深踩油门,无论超车还是加速,都能让你信心满满。

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接下来要尝试的这款搭载1.5TD发动机的领克02,相信大家最关心是其三缸式发动机的设计,能不能让人踏实放心。在经过反复的测试后,这里笔者可以负责的告诉你,这款发动机的表现,无论性能上,还是稳定性方面,绝对超乎你的想象。

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首先性能上,由于油门调校原因,其油门更为灵敏,起步阶段更为顺畅。在中低速行驶时,和VEP4
2.0TD发动机没有什么区别,只是在高速上的表现要略逊一筹。总的来说,只要你不是开着它在高速上急奔的话,给人感觉和驾驶VEP4
2.0TD发动机的领克02没有什么区别。

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另外,稳定性方面,其噪音是不是过高,抖动会不会厉害,是很多消费者关心的焦点。其实对于这些来说,大家完全是多虑了。早在研发这款发动机的时候,工程师们早就意识到这个问题了,所以他们采用了双质量飞轮、单平衡轴结构以及长效正时皮带,实现了低噪音、轻抖动的特性,让该款发动机有着领先的NVH性能。

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在动力上的表现,相信领克02足以让无数热血青年为之兴奋,但这并不够。一款活力充沛的车型,不光要看动力性能,还要看其底盘表现如何。为了证明底盘悬挂不同于其他竞品车型,领克特意安排了场地试驾,在尝试完一系列项目之后,发现2.0T发动机的领克02底盘悬挂偏硬一些,加上配备的博格华纳第五代智能四驱系统,除了给予车辆更好的动力分配,配合方向盘上的换挡拨片,让驾驶更有乐趣。而1.5T发动机的领克02,给人感觉恰好相反,底盘悬挂表现更为舒适,驾驶时给人一种非常惬意的感受。

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最后是安全性能上,领克02除了搭载了包括ACCQA带自动排队功能的自适应巡航系统、AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统等在内的17项先进智能驾驶辅助技术外,还拥有360°全方位无死角超强安全车身结构,即使发生事故也能最大限度保障乘客的安全。

以上就是领克02成为热血青年最佳拍档的修炼过程,其实不用笔者多言,相信大家早已默许了其最佳拍档的身份。

事实上,领克02这款车型,从推出那天起走得就是差异化的路线,意在吸引追求个性、激情的年轻族群,是对紧凑型SUV市场的再一次细化。纵观目前市场现状,好似只有广汽本田CH-R与一汽丰田奕泽IZOA同走这条路线,届时不妨看看同属高能轿跑SUV的新三强,会给整个紧凑型SUV市场带来怎样翻天覆地的变化。

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