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崭新MG6复合动力版长度宽度高分别为4695x1848x1458,大家从相关水道得到了MG6插电式混合动力版的配备新闻

5 1月 , 2020  

2018年4月17日,定位于紧凑型轿跑车的全新名爵6混动版正式上市。新车共推出三个版本,补贴后售价为16.98万-18.68万元,其搭载的是1.0T涡轮增压发动机加电动机的动力组合,最大功率达到228马力,最大扭矩622牛·米,百公里综合油耗仅为1.5L,纯电续航里程53公里,综合续航里程705公里,充满电仅需3小时。

凤凰网汽车讯
日前,我们从相关渠道获得了名爵6插电式混动版的配置信息,新车将推出2款不同配置车型,两款配置都很丰富。由于是混动版本,其采用了旋钮换挡,混动系统最大综合功率为228马力,峰值扭矩622牛米。另外,据悉新车将于4月中旬正式上市。

原标题:宝马3系最担心的事发生了,被名爵6插电混动打到了七寸

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必赢娱乐网址,全新名爵6混动版外观和内饰与普通汽油版差别不大,以简洁大气风格为主。内饰新增12.3英寸全液晶仪表(可显示导航、音乐。车辆状态等信息)和10.1英寸触控屏(集成调节温度、动力模式切换、显示全景影像和能量回收界面、斑马2.0车联网系统等功能)。车身尺寸方面,全新名爵6混动版长宽高分别为4695x1848x1458
mm,轴距2715mm。全皮座椅和主驾驶6向电动调节,后排座椅支持4/6比例分割放倒,后备厢拥有更强的装载空间。

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插电式混动版新车的长宽高分别为4695x1848x1458毫米,轴距2715毫米,与汽油版本并无变化。颜色方面将提供包括红、白、灰和黑色在内的四种车身颜色供消费者选择。

****在性能轿车领域,要说细分市场一哥无疑是宝马3系。

bwin国际平台,而配置方面,全新名爵6混动版则搭载MG
PILOT智能主动驾驶辅助系统,包含ACC自适应巡航、FCW前方碰撞报警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离报警、IHC智能远近光控制、SAS车速辅助控制、RCS遥控驾驶和APA自动泊车系统、全景影像系统等诸多智能安全配置。

名爵6插电式混动版部分外观配置

但如今有辆同样具备性能标签的新车上门踢馆了,它就是名爵6插电混动。

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车型

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总的来说,全新名爵6混动车型标配的配置很丰富,高配车型的安全配置很全面。

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从性能看,名爵6插电混动很有底气。其动力系统由一台1.0L涡轮增压直喷发动机和两台电动机组成,这套“蓝芯+绿芯”的混合动力组合,可提供最大功率228马力和最大扭矩622牛米。要知道宝马320i
M运动套装车型的最大功率和峰值扭矩分别为184马力和270牛米,而宝马3系顶配版330i及330Li的动力参数为最大功率和峰值扭矩分别为252马力和350牛米。

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所以,从对比看,名爵6插电混动的性能无疑是可以力敌宝马3系的,在6秒内实现0-100km/h加速。

自动大灯

必赢亚洲投注网站,拥有新能源标签的名爵6插电混动还特省油,综合工况油耗仅为1.5L/100km,据悉一箱油可以续航705km。搭载的是9.1kwh容量的电池,在纯电动模式下,续航里程可以达到53公里。

名爵6插电混动能够叫板豪车,还在于它拥有MG
PILOT这个驾驶辅助系统的大合集,包括了ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、FCW前方碰撞报警系统、LDW车道偏离报警系统、SAS车速辅助控制系统、IHC智能远近光控制系统、内后视镜自动防眩目、360°全景影像系统、APA全自动泊车系统、RCS遥控驾驶系统。

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在车身尺寸方面,名爵6插电混动的长宽高分别达到了4695mm、1848mm和1462mm,相比宝马3的4650mm、1811mm、1454mm,大了一圈。

LED

当然啦,上汽和阿里巴巴强强联合打造的互联网车机系统,也毫无保留地标配在名爵6插电混动上。

日间行车灯

此外,作为一款新能源车型,名爵6插电混动还拥有牌照、购置税、政策补贴等“组合特殊待遇”。

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针针见血,招招直打软肋,宝马3系真就被名爵6插电混动给怼上了。

流水转向灯

制表:凤凰网汽车

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名爵6插电式混动版部分内饰配置

车型

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电子旋钮式换挡

自动驻车

无钥匙进入/启动

外后视镜电动折叠

外后视镜电加热

皮革座椅

前排座椅加热

自动空调

定速巡航

自适应巡航

自动雨刷

自动防炫目内后视镜

后排出风口

倒车雷达/影像

全景影像

12.3英寸液晶仪表

斑马智联系统2.0

制表:凤凰网汽车

名爵6插电式混动版部分安全性配置

车型

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45T E-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版

前方碰撞报警系统

车道偏离报警系统

自动泊车

胎压监测

制表:凤凰网汽车

安全方面,两款车型皆标配了车身稳定系统、前排安全气囊、前排侧气囊、头部气囊以及胎压监测等功能,高配车型(45T
E-DRIVE智驱混动 PILOT超级互联网版)则配备有上汽最新展示过的MG
PILOT智能主动驾驶辅助系统。

动力方面,新车将搭载1.0升涡轮增压发动机和电动机构成的混动系统,最大综合功率228马力,峰值扭矩为622牛米。此外,混动版车型还将提供三种驾控模式和三种能量回收模式。

电池方面,两块新车都搭载了三元锂离子电池,从0到100%的充电时长为3小时,最大纯电续航里程53公里。

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