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必赢电子游戏网址把这款车放在成都车展,陈总请您给我们简单介绍一下成都车展上海汽车的展台阵容吧

26 12月 , 2019  

2012年成都车展于8月31日举行,腾讯汽车现场专访了上汽集团MG品牌推广部品牌传播高级经理李鹏,为大家介绍MG品牌的一些关注问题。

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在2010年成都车展上,上海汽车集团股份有限公司乘用车公司网络内容营销经理陈继业接受了汽车和车168的专访。

亚洲必赢366.net,腾讯汽车本次车展带来了什么新车型?有什么亮点给大家介绍一下。

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565net亚洲必赢,主持人:各位网友大家好,欢迎大家来到2010国际车展汽车的展台,今天是成都车展开幕的第一天,我们非常荣幸的邀请到上海汽车公关部的陈继业经理,陈经理您好。陈继业:汽车的网友大家好。

李鹏:MG5
4月份就上市了,它搭载了语音交互系统,在整个外观包括内饰还有底盘调校都经过了一个全新的测试。这款车上的动力,配置,还有科技感都是完全符合现在年轻人潮流化的形象。

亚洲必赢官方网站亚洲必赢娱乐必赢电子游戏网址,主持人:各位网友网上车市的网友,这里是2013成都国际车展现场,这一时段为您请到的上汽MG品牌市场运营部高级经理李鹏,李先生,给大家打个招呼。

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bwin必赢国际,MG3去年年初上市,只有一年多的时间,它逐渐的被很多年轻人接受。喜欢张扬个性一点的年轻人会把MG3作为他的第一部车。MG3的销量在全国小型车,紧凑级车的市场目前列居前三甲,这是非常喜人的,也超出了我们当初的预期。

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亚洲必赢565,主持人:陈总请您给我们简单介绍一下成都车展上海汽车的展台阵容吧。

腾讯汽车:现在,国际上很多汽车企业都在进行汽车与移动互联网结合的研发工作,那么MG5所搭载的iVoka有什么独特的亮点吗?

必赢亚洲7766.net,李鹏:各位网上车市的网友,大家好!很高兴能在成都跟大家见面,也希望接下来我们一起聊一聊关于MG品牌的故事,聊一聊MG,聊一聊车,希望大家有机会能更多的关注MG。

陈继业:上海汽车分两个品牌,一个是荣威,一个是MG,我们有十多款产品在二号馆,你来到展台会发现,荣威全系列产品,750、550
、350都可以在这里看到,同时MG品牌的MG7,MG3SW以及今年世博会英国馆的指定车MG6也都有亮相。

李鹏:汽车的互联网应该不是一个很新的话题,实际上从2010年,荣威350正式推出的时候,我们就在荣威350上面做一些汽车互联网搭载,那是我们第一代的产品。那时候的互联网已经有很多新的东西,它不仅仅是在国内,在国际上也是领先的。

主持人:在成都车展上,上海汽车带来哪些车型,MG展台有什么亮点?

主持人:其实我们知道上海汽车对车型的定位,以及客户群体的目标还是非常要求严格的,比如像MG6的车是面向与年轻消费者的运动型中级轿车,您能谈一下,比如说我们未来车型的一些发展趋势?以及车型的一些情况?

腾讯汽车:上海汽车有哪些车型搭载了iVoka?

李鹏:其实可能到成都车展的人一看就应该知道,今年荣威MG联合展台是除了上海车展之外今年最大的一个展台了,可以说今年上汽集团的车全数从上海搬到了成都,整个全系阵容驻场。MG展台这边除了我们常规的MG3、MG5、MG6之外,当然也带来了在上海车展上全球首次亮相的SUV概念车MG
CS。跟上海车展不一样的是这次我们还带来了全新2014款的MG6
TST,这是一款经过了重新发动机调校并搭载了6速油冷TST双力合变速器的这样一款车,把这款车放在成都车展,也是对成都这个市场的一份重视和支持吧,也希望成都的车迷朋友和消费者能够关注。

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李鹏:现在目前来讲MG品牌是MG5,荣威品牌是荣威350。

主持人:刚才也简单介绍了一下2014款的MG6,那么能详细谈谈它与2013款的变化吗?

陈继业:现在大家对上海汽车逐步逐步的了解,事实上荣威品牌进入市场,对中国的消费者来说还是一个新品牌,但是通过我们的努力,荣威品牌的知名度已经很高了。荣威品牌一直致力于品位、科技、实现。大家知道中国的汽车市场从最早的短缺的时代已经过去了,已经慢慢的步入了另一个时代。在短缺的时候,更多的人,只要是一部车总有人买的,曾经有人说汽车就是四个轮子一个沙发,这个时代已经不在了,通过中国三十年的经济发展,物质丰富了,生活水平提高了,现在的消费者更多逍遥自得,愿意花钱满足更多精神层次方面的需求,也就是说中国的汽车市场已经进入了一个品牌时代。上海汽车无论是荣威品牌还是MG品牌,做了很大的突破。上汽做了一个严密的规划,来构建一个很好的品牌体系。从荣威750上市开始,当时更多的是一种英伦文化的传承;而08年大家看到的荣威550这个车型更多的是一种创新,是结合了中国的消费者他们的潜在需求,“全时数字轿车”这个定位在中国汽车界是第一个,数字汽车概念的打造,挖掘了年轻消费者内在的需求,这方面荣威品牌应该是第一个。通过两年多的上市运作,在今年1月份的时候,荣威550越销量超过了一万台,现在可以说荣威550已经跻身中级车的万辆俱乐部。在现在这个市场竞争的局势下,这几个月550的销量也稳定在7000—8000台,大家知道荣威550只有三厢车,而国内很多合资品牌同级车有两厢、三厢,在只有一款三厢车的前提下达到这样的量很不错的。而我们今年全新推出的荣威350更是“品位、科技、实现”的进一步体现,科技不仅仅是一个技术,更多的是一种人性化,给你生活创造一种价值。

腾讯汽车:MG品牌在西南车市的表现如何?

李鹏:2014款MG6打出的口号是“遇强则更强”,搭载1.8T涡轮增压发动机和6速TST油冷双离合变速箱强强组合。全新升级的1.8T
涡轮增压发动机,将215Nm峰值扭矩提前至2000转时即可爆发,实现了低速大扭矩和高速强功率的完美平衡,不仅油耗降低,更提高了加速性能,百米加速时间缩短至10秒内;TST
6速油冷双离合自动变速器采用先进的双离合技术,让挡位切换过程平顺高效,换挡时间仅为0.2秒,更带来15%油耗下降。领先同级高科技配置——Start-Stop
智能启停节能系统,可令发动机在红灯、堵车等临时停车时自动关闭,再由系统自动判断重新起动,仅需0.4秒即可唤醒动力系统,从而实现降低油耗3%以及降低二氧化碳排放6%。在不减少驾驶乐趣的前提下,
Smart
Charging制动能量回收系统能根据电池电量、电池温度、发动机状态、制动回馈等情况智能调控发电机的发电量,降低约1%油耗。另外,2014款MG6还越级配备了EPB电子驻车系统等高科技配置,搭载SCS-III十位一体安全控制系统、HSA坡道起步辅助系统等多项安全配置,在精准操控之外,更兼具多维安全和节能环保,产品综合竞争力大幅领先同级。

现在已经步入了一个网络时代,从机械时代,到电子时代,到网络时代,现在社会的主流人群是80后,他们是网络的原住民,对网络的需求特别大,所谓的宅男宅女,他们也想扩大自己的生活半径,呼吸新鲜空气。我们知道中国是最大的汽车市场,中国的网民数也是世界第一,将网络和汽车进行一个融合,特别是现在移动、无线互联网技术在不断成熟的情况下,给新时代的汽车一个网络的新标志,也就是我们的荣威350,它的上市正如我们预期的那样以后引起了大家很大的关注,在北京车展上市的那几天,在百度关注度指数达到你知道多少?国内一般的车型是6000,高的是达到8000,但是荣威350,用户的关注度达到了1.7万,这是有史以来中国第一款最热的一款车型。上海汽车是整个体系的运作,我们的优势就是整体系统的协调了,包括制造体系,包括质量保证体系,包括我们的供应力体系,也保证我们服务力的体系,这几个月的销量虽然受到了产能的一些限制,但是每个月现在稳定在5000台的量,这对刚刚上市的车型来说是很不错的成绩,当然我们还会不断的推出一些更好的车型,这一款车型不仅仅是有inkaNet现在的网络的行车系统,其实更多的把汽车本质的东西做到最好。

李鹏:西南这边,一方面我们的合作伙伴很专业,另一方面西南的消费者文化底蕴还是比较扎实的,它对一些比较有文化的产品接受度会比较高。尤其是从去年MG3上市以后,成都车市就做到一个大的爆发。去年我们在成都车展,整个展台的销量突破了1000台。我们通过其他的个性化服务也是希望今年能上一个台阶,能继续稳固我们MG品牌的地位。

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腾讯汽车:今年的销量目标是多少?完成情况如何?

主持人:实际上这款车上市时间已经比较长了,我们推出新款有没有什么其他变化,包括它面对目标客户群?

主持人:您说的非常明白,你刚刚说inkaNet的系统,我们知道随着现代年轻人购车已经成了主流,这一条科技非常足的系统也会得到很多年轻人的关注,同时像inkaNet系统已经跟国际上的一些相关系统可以形成竞争力了,还有一个问题是说,因为我们上海汽车集团下面有两个品牌,一个是荣威品牌,一个是MG,我替一些车主,我是如何能更好的体验到上海汽车这两个品牌给我带来的尊贵和英式的服务,这我想对一个厂家来说是一个比较重要的事情。

李鹏:今年我们定了20万的目标,实际上上半年已经完成了9万多台,这是1-6月份。看起来没有过半,但实际上今年整个汽车市场来说,我们在完成率方面还是拔尖的。而且我们比去年增长还是很多的。

李鹏:这个基本上是没有什么太大改变,因为整个MG品牌,不仅仅是MG6,整个MG品牌我们都是推崇为年轻人的梦想而造车的理念,强调个性,强调创造力的品牌精髓。2014款MG6作为一款有着近90年纯正英伦血统的中级车,延续了英式造车理念,继承了MG品牌的Fastback设计,车顶轮廓线呈流线型一直连贯至车尾,具有高端跑车外观特点。其卓越的产品实力,更是让它成为同级车型中佼佼者。2014款MG6传达了MG英伦血统、不凡的品牌个性与实力,它的目标人群是敢于秀出自我,跳出常规模式,认为一切皆有可能的社会竞争先锋。MG6自上市以来,就受到了生活在当今网络时代的80后消费群体的大力追捧,极大提升了MG品牌影响力,我相信革新进化的2014款MG6市场表现将更加出色。

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主持人:刚才也提到了,这次车展除了2014款的MG6之外,我们还带来了概念车MWCS,这是不是代表以后MG以后的设计理念?

陈继业: MG品牌从去年的广东车展,我们一车一展台,MG6正式进入大家的眼球,
MG品牌有87年的历史了,通过这些年的运作,在国际上是一个知名品牌,但是对中国的消费者来说还是比较新鲜的,对很多消费者来说还是比较陌生的。进入上海汽车后我们重新进行了规划,MG最核心的品牌价值叫个性、气质、创造力,现在是从MG6这一款车开始的,刚刚问到怎么给客户提供很多的服务,一个产品除售后服务,品牌和产品本身就是很重要的服务。我们2号台的主展馆有两款车,一款车是荣威550的XT版,还有一个MG6的世博创意版,这两个产品是根据我们销售之后车主的使用报告,因此这次我们在成都车展亮相这两款车型,更多的是把车主生活的特征融入进去。比如说MG6创意版的车,车主的访谈时,他们觉得MG6是很个性的,但是他们不希望买一款街车,他们觉得MG6的销量多了是好事,但是他们想还要再个性一点,贴一个拉花,加一个腰线,加一个进气孔,加一个尾翼等等,当然更多的赛车迷会对全车都系统的做一些改进。因此,我们就要让这些个性的需求产业化,形成一个技术的支撑,目前改装的这种需求很多,但毕竟标准不统一,我们这一次在成都车展的表现,更多是提供一个可靠的技术,可靠的服务,对消费者是负责任的。今年世博会是一个热点,谈到世博会上面最吸引眼球的,或者是印象最深的展馆,很多人都会说是英国馆,我们MG6这个车型也是被英国馆作为指定用车,我们跟英国馆今年联合做了一个活动,叫创造粒,这个“粒”不是力量的力,是种子粒,英国馆的设计师托马斯,以及其他设计大师,包括英国著名的3D设计师,他们都来参与我们的活动。一个品牌更多的是要精神的传承,要和消费者达到共鸣。

李鹏:设计理念实际上我们还是一直在延续的,大家可以通过MG3、MG5、MG6甚至MG
CS,一个家族化的设计语言大家可以看得出来。而MG
CS传承了MG品牌的典型英国气质,其设计灵感主要来自英国着名的Wellington
Boots,从城市到乡村,遵循其实用主义和时尚主义相结合的理念创造了这台车。MG
CS的英式设计精髓,可以概括为“Britishness”、“Fashionable”、“Precise”的三个关键词,展现最纯正最原计原味的UK
Design。首先是“Britishness”。从MG
CS的多处能够体现出纯正的英国印象,例如雕塑式的车身线条,Union
Jack的侧翼子板饰块,360度整车镜面包围等英式设计风格,既有伦敦大都市的时尚,也有英国乡村的宁静闲适,整车给人感觉极富英式暖意,而不是冰冷的机器感。其次是“Fashionable”。体现出英国式的时尚观念,这区别于强调物质享受的“时尚”,MG
CS既具时尚的个性,又不失功能的实用。比如,通过上挑的水平腰线设计,拔高了车顶线条,造型的辨识度得到加强,而结合溜背式短车尾设计,又加大了后车窗的面积,改善了后方的视野。第三是
“Precise”。 传递出现代的英国美学,MG
CS融合了一直为时尚界所采用的精准、简洁的棱面设计语言,把碎片美学发挥得淋漓尽致,在整体车身上进行了大面积运用,和英国泰晤士河畔的碎片大厦有着异曲同工之妙。尤其是独特的车灯设计,由一个个精简而纯粹的三角碎片组成,在阳光下能够折射出千变万化的光,颇具个性。

主持人:陈总您刚刚也说荣威这个品牌和MG这个品牌都是非常个性的,我们再问一个问题,因为2010年咱们车市也非常好,其实之前也说了很多,荣威、MG的新车,您方便透露一下新车的计划吗?

主持人:刚才提到这款车还处于概念阶段,那我们现在有没有一个具体的规划,比如什么时候会推出市场?

陈继业:明年我们肯定会有很多的新车,我们在研发这一块有很大的投入,无论是荣威品牌还是MG品牌,我们有5年,10年的规划,今年大家看到的是MG6和荣威350上市了,不要谈明年了,我们今年可能还会有一些车型,让MG的产品,以及包括荣威的产品不断的丰满,系列更加完善,为更多的消费者获得不同级别的市场提供服务。

李鹏:在我们时间表上,明年第四季度,MG
CS就会量产,会同时搭载2.0T和1.5T的发动机,因为这是一个在我们全球A平台上打造的一款车,轴距达到了2650,相比较竞品,应该是比较大的一款车,我相信对于很多爱好户外、爱好运动、爱好旅行的人来说,这款车是都市休闲与户外越野兼备的一款车。

主持人:非常感谢陈总在百忙之中参加我们汽车的专访,同时我们也祝愿上海汽车的荣威品牌、MG品牌在未来的销售中取得更好的成绩,感谢陈总!

主持人:实际上我们介绍了这么多车型,我们MG还有一款相对高端的车,MG7这款车上市时间也比较长,对于这款车我们有没有换代的计划?

陈继业:谢谢!

李鹏:目前整个MG产品线还是按照我们最初设计规划在不断的往前走,包括MG3、MG5、MG6和MG
CS,这些车型是我们现在先要完成的产品规划步骤,我们可能在完成了这几个产品规划以后再考虑MG7的升级。

主持人:再问最后一个问题,刚才也提到了这次全品牌所有车都亮相车展,可以说对西南车展比较重视,那么我们上汽会不会在这次展会上给消费者一些回馈呢?

李鹏:这肯定是有的,现在大家也都知道,在成都车展每个参展车商都是磨刀霍霍,当然不是说把这个刀是宰消费者,而是真的把优惠都放出去了。始终秉持“为年轻人梦想而造车”MG品牌送出多重超值惊喜:全系车型享受超越同级的金融特惠方案——两年零利率;“英伦精品小车”MG3最高钜惠
1.6万元;“智能两厢先锋”MG5最高让利多达2万元;“英式跨界轿跑”MG6
最高优惠达到3万元
。MG全系车型都以超优惠的价格、超值的金融方案,倾情回报广大西南市场MG车迷。我们希望在成都车展中更多年轻人来选择MG,选择我们所推出的这款金融方案。

主持人:好的谢谢您接受我们专访。

李鹏:谢谢,谢谢各位。

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