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如何防止汽车温度过高想必是广大车主都比较关心的问题,较多的雨水和强烈的日光会加快汽车漆面和零部件的老化

25 12月 , 2019  

夏季高温多雨,汽车的损耗都会明显增大,如果不及时进行保养,不仅会让爱车在经历一个夏季之后沧桑许多,更容易留下安全隐患。据业内人士介绍,汽车的夏季保养,应当从车身护理、车内的除湿除菌,以及车辆引擎油路检查等方面“多管齐下”。

绵绵的梅雨季节已经伴随我们度过多日,梅雨过后,便开始进入炎热的夏季。

夏至已过,尽管接连几天都是阴雨绵绵,也仍然阻挡不了高温天气的到来。夏天是车主们最难熬的季节,坐在被阳光“关照”过的车里就像待在汗蒸房一样。可要知道,温度过高的汽车比汗蒸房危险多了。

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天气炎热雷雨多发是夏季的主要特征,在这样的天气下,人很容易中暑,汽车也是一样,较多的雨水和强烈的日光会加快汽车漆面和零部件的老化,一些使用频繁或负荷较重的系统装置也容易发生故障。

气温过高是汽车发生自燃的主要原因之一,高温天气下,车内积聚的热量无法及时散发,发动机部位的温度就会升高,如果长时间处于工作状态再加上通风不好,很容易造成电源线短路,从而引起汽车自燃。

为车身定期清洗打蜡

定期的常规保养之外,还应注意一些特别的维护与注意事项,把故障消灭在萌芽状态中,让爱车与我们一起度过一个舒爽而又安全的夏天。

如何防止汽车温度过高想必是广大车主都比较关心的问题,最简单的方法就是车主在停车的时候,尽量停在有树荫或有遮阳篷的地方,能停在地下停车场当然更好。预防机动车自燃最关键是要做好机动车的日常检查,及时对易燃部位如发动机、油路、电路等经常进行检查保养,防止线路故障或接触不良非常必要,切忌私自改动电路。

夏天阳光的暴晒对汽车漆面的损害很大,一定要经常洗车和定期打蜡。如果想把保护工作做得更彻底,建议做个漆面封釉或镀膜,给车漆穿上一层“水晶保护衣”。

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此外,这里有几种防止车内温度过高以及如何在夏天保养爱车的方法,各位可以借鉴。

同时也要选择适当的洗涤剂,如果自己动手清洗车辆时候,最好选择专用的洗涤剂,不要使用碱性较大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵等清洁剂,这样做会使得漆面的油脂被强制带走,加速车漆的老化。

日常篇

1、打蜡封釉

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车辆的日常保养在夏季同样必不可少。最基本的方法就是要定期给汽车做保养,检查发动机、电路和油路,看有无老化和漏油等情况。

打蜡跟封釉则是对车身表面的有效隔离,经过打蜡和封釉的车辆,都能改善其表面的光亮程度,使车身恢复亮丽本色。漆面的养护在夏季实用性较强,不仅能防止车漆褪色,还能防酸雨的腐蚀。漆面镀膜的费用相对高一些,实际使用的时间至少能达到半年或一年。封釉的价格会低一些,能保持的时间在半年左右。

除湿除菌严防“水患”

夏季是车辆自燃的高发期,线路老化往往是车辆自燃的罪魁祸首。一般情况下,线路老化会直接导致自燃。大家在夏日应当多多关注自己的车辆,如果闻到了糊味,那一定要仔细检查线路,尤其高龄的车子。

2、贴防爆膜

夏季天雨路湿,遭遇泥泞路面是常有的事,积存在车身下侧的孔洞中的污泥有时不一定能及时进行清洗。这就是湿气得以藏匿的地方,也是最容易导致生锈的地方,导致油漆和保护层剥落,甚至导致底盘与车身锈蚀与穿孔。因此经常对汽车底盘乃至车内车外进行清洁,检查地毯等内饰的湿度等,及时为车辆除湿是夏季汽车保养的重要内容之一。

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给汽车贴防爆膜是目前解决汽车防晒问题最简单粗暴的办法,它可以隔热、防爆、隔离紫外线,而且还能有效反射一部分热量,减少热量进入到车内,进而减轻空调负荷,提高燃油效率,缓解引擎负荷。

另外
,做好消毒工作也至关重要。值得一提的是,由于夏季雨水众多,汽车雨刮片的使用频率会非常高,所以对雨刮片的检查尤为重要。

当然,新车也不是没有线路问题,哪儿呢?就是很多车主改装车辆,这儿加个灯,那儿改个炮,也不考虑车子的线路能承受的功率,更有线路简单粗暴、搞不好就短路,这样的新车也同样是自燃高风险对象,而且有很大几率车企和保险都不会赔,就算上了自燃险也不赔。

高档太阳膜不仅可以隔热、降温、防紫外线,而且具有保护汽车内饰、降低空调负荷及在发生事故时保持汽车玻璃完整性的作用。

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另外,车上一定要配备一个灭火器,以防万一。

3、穿防晒衣

检查油路引擎防自燃

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车主可以使用遮阳网、抽拉式遮阳挡、汽车防晒宝、侧窗静电胶太阳贴、铝箔遮阳挡等物品为爱车营造一个相对“安全”的空间。

众所周知,夏季是车辆自燃的高发期,据了解,司机操作不当或汽车存在隐患是造成汽车自燃的主要原因。因此要重点检查汽车的油电等线路,发现线路老化应及时送修,防止发生自燃。

常规检查之后,我们还应该关注车内环境。在春夏交替时,做好汽车的消毒工作至关重要,尤其家中有老人、儿童的车主。应经常开窗通风,定期清洗汽车外表及内饰。清洗时,可以自己用消毒液擦洗,如果有时间您还可以到专门的保养店用紫外线灯照射或进行高温消毒杀菌。不过一定要注意对车厢内空气消毒是在车内无人的情况下进行的。消毒完成后,需开窗通风5~6分钟,将车厢内的设施用清水擦拭,再用清洁的棉布擦干,以便去除残留的消毒剂。

同时,夏季汽车引擎因过热而产生爆燃,会使气缸上部的磨损增加3~5倍。因此,应对引擎的燃烧室、气门头等部位的积炭进行一次彻底的清理保养,使之保持良好的散热状态和正常的压缩比。调整点火正时时间,调整化油器主油针,使混合气略稀。

高温篇

高温是夏季影响车辆使用安全的最主要原因,小编在此为大家整理了几点注意事项:

1、关注胎压

夏季地表温度很高,车胎多少也会受影响,如果不重视胎压可能会发生爆胎。所以很多车主就会想到夏季给车胎降压的方法来防止爆胎,但给车胎降压过多会加大轮胎的形变量,长时间行驶使其升温,车胎爆炸的几率反而增大,所以可别聪明反被聪明误,只需要按照原厂商规定的胎压充气就好,油箱盖上都有。

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2、空调的使用

夏天,很多车主在打火后就忙着开空调,还有带着空调启动的。实际上这样做制冷效果并不好,甚至会增加引擎在初始运转时的压力。

正确的做法其实应该靠开窗开门降温,不愿意靠门扇风就将所有车窗打开,等车厢内空气流通后再开启空调。

另外,熄火前注意关闭空调,防止下次带空调启动,加大电瓶的负担,最好是离目的地1公里时将空调关闭,选择室外循环。这样做倒不是为了保护空调,而是利用这段时间充分干燥蒸发器表面,降低空调出现馊臭味道的几率。

那么,如果空调出现馊臭味道该怎么办?可以在发动机温度上来之后,把空调制冷关掉、开暖风,同时风量开到最大,这样吹个2分钟,再开制冷是不是馊味不见了?

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3、交替使用内、外循环

关于汽车空调的内、外循环,很多车主搞不明白应该怎么用,汽车在烈日下停放的时间较长时,车内的温度比车外更高,如果一进入车内就开启空调内循环反而效果不好,此时,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去,等车厢内温度下降之后,再换成内循环模式,这样做制冷效果会更好,但是,内循环开启的时间长了会让车内空气不新鲜,所以要注意交替使用内、外循环模式。

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4、清洁空调滤芯

天一热,汽车空调的使用率就会增加,如果空调系统不清理,就会滋生细菌危害到驾乘人员的身体健康。

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5、注意水温

温度过高时,零件会膨胀,甚至变形,水箱里也非常的容易沸腾。因此,夏天要及时关注水箱表,如果水箱的温度出了问题,那么一定先将车停到一个安全,阴凉的位置,但是要记住,不要急于打开发动机盖,或者冷却液的盖,否则非常容易发生烫伤。

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6、不将易燃易爆物品置于车内

不要将打火机、香水、空气清新剂等易燃物品长时间置于车内高温暴晒之下,避免膨胀引发物理爆炸继而引发自燃。

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7、撑遮阳伞

为了防止在暴晒下使温度过高,不妨试下遮阳伞,当然最好是尽量防止车辆在烈日里暴晒的问题,尽量把车停放在阴凉通风处。

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雨水篇

1、检查雨刮片

由于夏季雨水众多,汽车雨刮片的使用频率会非常高,所以,加强对雨刮片的检查尤为重要。除了定期检查之外,还要注意雨刮的清洁,防止雨刮积累了灰尘杂质影响刮水效果,或对汽车前挡玻璃产生不良影响。一旦雨刮片的工作效果很不理想,就要及时修复更换,不要因小失大。

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2、检查刹车

夏季雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低,特别是轮胎花纹处有积水的情况下,摩擦系数更低,一个灵敏的刹车系统就显得格外重要,因此要时常检查一下刹车系统,尽量做到有备无患。

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3、车身护理

雨水中的雨酸,加之强烈的阳光照射,会造成对车身漆面的腐蚀和氧化。所以给车身做一个从清洗、抛光到打蜡、封釉等一系列美容养护是很有必要的。即使您的车身已经漆面镀膜,那也该给车身好好护理一番,痛快地清洗一下。

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