图片 5

国内新车

未来凯迪拉克还将推出多款产品,艾克森表示将投资2.04亿美元研发全新的8速自动变速箱

21 12月 , 2019  

目前奔驰、宝马、奥迪在变速器的档位的数量上均已达到了7速及8速的水平,同样为豪华品牌的美系品牌凯迪拉克车型在变速箱技术上目前仍然为6速手自一体,为了扭转这种劣势通用CEO
艾克森表示将投资2.04亿美元研发全新的8速自动变速箱,并且新变速箱将首先搭载到凯迪拉克的后驱车型中。

根据通用汽车规划,将为凯迪拉克品牌投资120亿美元,打造10款左右新车进一步丰富产品阵容。凯迪拉克品牌全球首席营销官Uwe
Ellinghaus表示:“在紧凑豪华轿车领域我们还会推出新的车型。”与竞争对手相比,凯迪拉克缺少宝马1系、奥迪A3以及奔驰A级这类产品,而上述细分市场的车型也正是包括中国在内的新兴市场保持较高增速的产品之一。

三款凯迪车型将搭载 8速变速器

根据凯迪拉克的产品计划,这款紧凑型产品有望基于通用最新D2XX前驱平台打造。网通社此前从凯迪拉克获悉:到2018年为止,凯迪拉克95%车型将在华投产,根据品牌全新命名体系,这款全新紧凑轿车有望命名CT3。

目前德系的三大豪华品牌中已经完成了对变速箱的升级换代,其中宝马的全系车型中均搭载了8速变速箱,同样搭载8速变速箱的还有奥迪且目前已有6款在售车型已搭载8速变速箱,且奔驰在全系车型中也搭载了7速的变速箱,在档位的数量上德系豪华品牌已完全处于领先地位。

图片 1

在近日通用CEO Dan
Akerson表示将投资投资2.04亿美元研发最新的8速变速器,且最新的变速器所搭载的车型未来将是通用旗下的豪华品牌凯迪拉克车型中,其中还透露全新的8速变速器将只提供后驱版本,且目前凯迪拉克的后驱车型中只有ATS、SLS和CTS三款,未来在换装了全新8速变速器之后凯迪拉克会与德系豪华品牌能够更好的竞争。

图片 2

与福特合作研发前驱9速变速箱

目前凯迪拉克在售的有ATS、XTS、CTS以及CT6四款轿车产品。未来凯迪拉克还将推出多款产品,包括在现有的6大车系基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。其中轿车产品序列包括一款紧凑型豪华轿车,新车最早有望2017年投放市场。

另一方面,通用在前驱车型中同样会使用档位数量更多变速箱,据悉通用与福特已经正式合作共同研发应用于前驱车型的9速变速箱,并且这款全新的变速箱会搭载到通用的大部分车型中。通用与福特的合作研发将分担单独厂商在研发上的大量成本,而未来新变速箱的搭载到旗下更多的车型中,不管与豪华的竞争或也其他品牌竞争,通用和福特都将会保持同级别中更强的竞争力。

图片 3

凯迪拉克内部人士透露将推出内部代码为D2JL,基于通用全新D2XX前驱平台打造或为这台紧凑型轿车。动力方面,新车除了预计搭载凯迪拉克普及的2.0T涡轮增压发动机,并有望推出搭载1.5T发动机的入门版车型。传动部分有望匹配一台8速手自一体变速箱。

图片 4

凯迪拉克执行首席工程师Dave
Leone曾表示,凯迪拉克全新入门级轿车正在研发当中。当下汽车市场越来越细分化,包括奔驰、宝马、奥迪在内的豪华品牌也纷纷将产品阵容向下扩充至紧凑级甚至小型级别,其中紧凑级别包括奥迪A3、奔驰CLA以及宝马1系,未来CT3上市后也将与这三款产品展开直接竞争。

图片 5

作为通用旗下唯一豪华品牌,凯迪拉克逐步加速国产化进程,到2018年旗下产品95%以上会实现本地化生产。今年1月27日,位于上海金桥的凯迪拉克专属工厂已建设完成,包括已经上市的CT6和XT5以及未来凯迪拉克所有国产车型都在此投产。CT3引入国内后也有望采用国产方式在华销售。

, ,


相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图