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装配了Hyundai2.0T自然吸气蒸热机和2.4L引擎,● 汽油发动机基本参数

20 12月 , 2019  

近年来,现代起亚汽车在全球的发展快得令人惊讶,迅速跻身世界汽车制造业五强。无论在技术研发、产品品质、生产制造,还是在品牌、营销和文化方面都有飞跃式的发展。在中国市场,现代起亚也正在经历关键的产品升级换代。北京现代和东风悦达起亚在未来一年都有全球同步、甚至领先全球其他国家的新车投放计划。而在进口车方面,更是做得风生水起,导入了越来越多的高端、个性产品,从而帮助现代和起亚两大品牌快速提升在国内的号召力。

12月23日,北京气温最低降至零下15摄氏度,是入冬以来最冷的一天。傍晚6点18分,一个寓意吉祥的时刻,北京国际会议中心灯火通明,全新胜达宣布上市。

  北京现代新胜达确定将在12月份上市,最近关注度颇高。这次上市的新胜达的动力系统,除了之前的2.4L发动机外,还新增了一款动力更为强劲的2.0T
GDI发动机。相信大家对这款发动机也想有进一步的了解,下面就为大家解析一下这款涡轮增压发动机。

现代新胜达

10年前的同一天,北京现代首款车型索纳塔的上市宣布了一个全新车企的诞生。从5万辆产能起步,北京现代至今已坐拥百万辆产能。2012年更是产销突破85.5万辆,位列行业第四。该公司首任中方总经理,现任北汽集团董事长徐和谊感慨地说:“10年前,北现只是中国汽车业的无名鼠辈,但今天它已经成为跻身一线阵营的主流车企。全新胜达的上市,将开启北现一个全新的10年。”

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开始T

当天,在伦敦奥运会游泳双料冠军孙杨一首《泳动》的歌声中,全新胜达共9款车型宣布上市,售价21.98万~30.98万元。该车是基于新胜达平台更新换代打造的全新一代车型。在外观上,不再沿袭以往“流体雕塑”的设计理念,而是转为“风暴边缘”的设计风格,更显霸气硬朗。

● 发动机基本参数

预热了很久的北京现代全新胜达终于正式亮相了,这款北京现代全新的国产车将会成为其第一款配备涡轮增压发动机的产品。在现代汽车的SUV阵营中,全新胜达是一款尺寸介于ix35和维拉克斯之间的中型SUV,装配了现代汽车2.0T涡轮增压发动机和2.4L发动机,更高排量的3.0L车型会以全进口的形式销售。

作为一款全尺寸车型,全新胜达的长宽高分别为4725mm、1880mm、1675mm,轴距为2700mm,拥有5座与7座两个版本。该车搭载2.4升GDI发动机和2.0T涡轮增压发动机。其中首次采用的2.0T发动机,最大功率为180千瓦,最大扭矩为350牛·米,与之配套的是最先进的6速手动/手自一体变速箱。

2.0T GDI发动机基本参数(海外版索纳塔8代)

@广汽丰田:这是冲着我们家汉兰达来的吗?

北京现代副总经理刘智丰对记者说:“全新胜达是一款不用打广告都可以卖得不错的车型。”在他看来,全新胜达最直接的竞争对手是广汽丰田的汉兰达和上海大众的途观。车身大小介于这两款车型之间,大小更实用,而且配置更高。此外,全新胜达涡轮增加发动机的性能优于途观,功率更高,扭矩更大。

名称

@谢涛:回复@广汽丰田:它肯定比你们家汉兰达便宜。

2013年,全胜途胜的销售目标是8万辆。刘智丰介绍,以进口形式销售的新胜达今年的销量大约为3万辆,国产后的全新胜达性价比更高,因此8万辆的销售目标只是一个参照。作为北现2012年的全新车型,朗动一度制定的销售目标是5万辆,但最终有望突破8万辆。

2.0T GDI发动机

起亚K9

从ix35开始,到第八代索纳塔,再到朗动和全新胜达,北京现代的“精品工程”步入了收获期。刘智丰认为,北京现代精准把握了市场节奏,拥有了“一汽丰田+广汽丰田”的产品阵容,步入了品牌全面提升的阶段。2013年他们的销售目标是100万辆,产值目标是1000亿元。这两个数字的背后,另一个更高的目标是20万元左右的中高级轿车和SUV产品销售占比将从目前的20%提升到40%。

进气形式

旗舰起航

李智丰认为,全新胜达开启北京现代新10年意味着新一轮的产品更替拉开帷幕,更高品牌溢价能力的产品将陆续上市。在全新胜达改变SUV市场格局的同时,北京现代希望能成为一个让社会尊敬的企业。刘智丰说:“我们的目标是让更多车主在开上北京现代生产的车辆时,内心能有一种自豪感。”

涡轮增压

K9是目前起亚旗下的旗舰级产品,与现代雅科仕共享平台。该车长度超过5米,轴距达3045mm,是目前起亚品牌下尺寸最大的轿车。该车搭载290马力的3.8升V6
MPI发动机,明年还将升级为334马力的3.8升V6
GDI发动机。与发动机匹配的是8速自动变速箱。配置方面,起亚K9将装配车道偏移提示、盲点监测、智能巡航、全景摄像头17扬声器以及后排娱乐系统等。

气缸排列形式

@魏学珍:据说要卖到80万元以上,以这样的品牌号召力,估计不容易达成。

直列四缸

@谢涛:现在奔驰S级都不到70万元了,这款车只能走廉价路线。

冲程

起亚新佳乐

四冲程

乐家空间

每气缸气门数

佳乐始终是进口起亚的主力销量车型。全新佳乐为换代产品,造型设计采用品牌家族统一元素,整体时尚和运动风格得到突出,车内坐椅的折叠组合方式也更加方便和丰富。未来引入国内的车型将分别搭载135马力的1.6升GDI发动机和177马力的2.0L发动机。

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@梁静晶:这车很漂亮啊,这种家用小型MPV市场正在逐渐成熟,佳乐无疑是开拓者之一。

缸盖/缸体材质

铝/铝

配气机构

DOHC(顶置双凸轮轴)

供油方式

缸内直喷

缸径

86mm

活塞行程

86mm

压缩比

9.5:1

最大功率

204kW(278PS)/6000 rpm

最大扭矩

366Nm/1750-4500rpm

燃油标号

N/A

机油类型

N/A

制表:www.PCauto.com.cn

● 发动机的那些事

  这款2.0T GDi发动机的代号为ThetaII
G4KF。G4KF,它是源于世界发动机联盟工厂(世界发动机联盟是现代、三菱、克莱斯勒三家共同出资的发动机厂),原型为三菱4B11T。这三家公司共享所研发的发动机技术(如缸体),但如发动机ECU、正时机构等则各有自己的选择。后来联盟工厂解散以后,三家公司还继续用原来的技术生产发动机。G4KF发动机的涡轮使用的是三菱的TD04H,而且缸体和三菱4B11T非常相似,据说凸轮轴、活塞一些核心部件都可以互换。

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  现代的2.0T GDI发动机属于其旗下的Theta
II系列发动机,该系列发动机主要包括2.0L与2.4L两种排量,分别应用在现代及起亚品牌旗下的车型上。

  Theta II系列的直列四缸发动机大体上有四大类,第一类为Theta II
电喷版(MPI)(横置前驱/四驱),包括2.0L和2.4L两种排量,分别搭载于索纳塔8代、起亚K5、现代I35等车型上。

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  第二类为Theta II
直喷版(GDi)(横置前驱/四驱),主要搭载于海外版的索纳塔8代、起亚K5、Cadenza(K7)等车型低配版上。

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  第三类为Theta II Turbo 电喷版(纵置后驱),主要搭载于现代Genesis
Coupe车型上

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  第四类为Theta II Turbo
直喷版(横置前驱/四驱),即国内将要上市的新胜达搭载2.0T
GDi发动机,目前主要搭载于海外版索纳塔8代(顶配),K5(顶配)等车型上。

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  国内即将上市的新胜达也将搭载2.0T
GDi发动机,据目前工信部公布的2.0T车型的最大功率为180kW(245PS)(最大扭矩尚未确定),这台引进国内的2.0T
GDi发动机动力表现是要逊于海外版本的。新胜达上的2.0T发动机最大功率为180kW(245PS),要低于海外版204kW(278PS)的最大功率,估计发动机的调教上会有所差异,不过技术上都一样的。下一页我们来了解一下这款发动机都运用了哪些先进的技术。

● 相关链接:

新胜达将推10款车型
搭2.0T/2.4L发动机//www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1211/2199589.html

国产现代新胜达抢先实拍
新设计新动力//www.pcauto.com.cn/teach/tiyan/1211/2199141.html

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